Il principio di un jammer è un dispositivo elettronico che emette o inoltra segnali di interferenza elettronica, utilizzato per interrompere o ingannare i dispositivi elettronici nemici, riducendone l'efficacia o addirittura rendendoli inefficaci.
Le macchine di disturbo sono suddivise in: macchine di disturbo che sopprimono i dispositivi elettronici nemici emettendo disturbi puri o segnali modulati dal disturbo, causando l'offuscamento e l'interruzione dei segnali di comunicazione o l'oscuramento degli echi dei bersagli radar e la perdita della capacità di rilevare i segnali. Macchine di disturbo che ricevono segnali nemici, li elaborano e li inoltrano in modo appropriato e utilizzano falsi segnali per ingannare, confondere e interrompere il normale funzionamento dei dispositivi elettronici nemici, nonché macchine di disturbo complete che combinano le due funzioni di cui sopra.
I jammer possono essere configurati a terra, veicoli, navi, aerei e missili. A seconda dell'utilizzo, può essere suddiviso in jammer multiuso e monouso (tipo lancio). La banda di frequenza di lavoro del jammer si è espansa dall'onda centimetrica e millimetrica alle bande di frequenza infrarossa e laser e si sta sviluppando per migliorare la potenza di trasmissione, creare stili di interferenza efficaci, utilizzando il controllo adattivo del computer e la tecnologia phased array e così via.
La composizione generale e la struttura del jammer. La struttura generale della composizione del jammer è mostrata in figura. Il segnale radar passa attraverso l'antenna ricevente ed entra nel ricevitore di ricognizione per l'amplificazione. Dopo l'analisi, viene identificato il radar di minaccia da interferire e vengono determinati i parametri di interferenza. Il sistema di controllo della guida controlla il generatore di segnali di interferenza per selezionare gli stili e le frequenze di interferenza appropriati, controllando anche il funzionamento del trasmettitore di interferenza per generare segnali di interferenza ad alta potenza con modulazione del rumore, che vengono irradiati attraverso l'antenna trasmittente. A causa dell'elevata potenza di interferenza, il segnale trasmesso entrerà nel ricevitore attraverso l'antenna ricevente e, nei casi più gravi, influenzerà la guida di ricognizione. Pertanto, è spesso la condivisione del tempo tra l'interferenza e la guida di ricognizione e il trasmettitore ad alta potenza viene spento durante la ricognizione.